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Spalinowóz D311 , DRG, skala N, FLEISCHMANN 7360031
Opis
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| Producent | FLEISCHMANN |
| Numer katalogowy | 7370031 |
| Skala | N (1:160) |
| Właściciel taboru | DRG |
| Zasilanie | prąd stały |
| Epoka | II |
| Dekoder DCC | nie |
| Generator dźwięku | nie |
| Oświetlenie wnętrza kabiny | tak |
| Złącze dekodera | Next 18 |
| Silnik | 3-biegunowy |
| Koło zamachowe | tak |
| Liczba osi | 8 / 2 napędzane |
| Obręcze gumowe | 2 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 2-punktowe białe obustronne zależne od kierunku jazdy |
| Gniazda zaczepu | NEM 358 z kinematyką krótkiego sprzęgu |
| Długość | 141 mm |
| Minimalny promień toru | 192 mm |
Informacja prawna dotycząca bezpiecznego użytkowania produktu: model przeznaczony dla dzieci powyżej 15 lat
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Doppellokomotive D311 Tarnlack | Ep. II | analog DSS Next18 | Spur N 1/160.
Highlights:
- Aufwendige Bedruckung mit Wintertarnung
- Fein detailliertes Modell mit separat angesetzten Steckteilen
- An den Stirnseiten mit großer Steckdose
- Rahmenblenden mit je 8 Sandkästen
- Fahrtrichtungsabhängiges Spitzenlicht mit Verdunkelungslampen
- Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung eingebaut
- Bei Betrieb auf Digitalanlagen müssen beide Lokhälften mit einem Next18 Decoder ausgestattet werden!
- Passendes Güterwagenset mit Panzerbeladung: FLEISCHMANN 845606
Vorbild: Dieselelektrische Doppellokomotive D311.02 mit Tarnlackierung der Deutschen Wehrmacht.
Modellinformationen:
- 2-Leiter Gleichstrom-System
- Ohne Digitaldecoder
- Kupplung: Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
- Mindestradius: 192 mm
- Schwungmasse: Ja
- Anzahl Haftreifen: 2
- Anzahl angetriebene Achsen: 2
- Digitalschnittstelle: Next18
- Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd
- LED Spitzenlicht: Ja
- Länge über Puffer: 141 mm
Vorbildinformationen:
1941 und 1942 wurden insgesamt vier Doppellokomotiven D 311 von der Deutschen Wehrmacht in Dienst gestellt. Die als D 311.02 a/b bezeichnete Lokomotive rangierte mit Ihrer Schwestermaschine D 311.01 a/b die „Dora“, das größte je gebaute Eisenbahngeschütz auf der Halbinsel Krim. Die Lokomotiven D 311.03 und 04 waren für den Einsatz mit dem Geschütz „Schwerer Gustav 2“ vorgesehen und leisteten vermutlich im Westen Dienst. Eine fünfte und sechste Doppellokomotive wurde zwar noch bei Krupp bestellt, konnte aber wegen der Kriegsereignisse nicht mehr gebaut werden.