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Parowóz BR 23, prywatny, DCC, skala N, FLEISCHMANN 7170027
Opis
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| Producent | FLEISCHMANN |
| Numer katalogowy | 7170027 |
| Skala | N (1:160) |
| Właściciel taboru | prywatny |
| Zasilanie | prąd stały |
| Epoka | VI |
| Dekoder DCC | tak |
| Generator dźwięku | tak |
| Oświetlenie wnętrza kabiny | nie |
| Koło zamachowe | tak |
| Złącze dekodera | NEXT18 z gniazdem wtykowy |
| Obręcze gumowe | 2 |
| Ilość osi | 3 / 2 napędzane |
| Oświetlenie zewnętrzne | 3-punktowe białe obustronne zależne od kierunku jazdy |
| Gniazda zaczepu | NEM 355 bez kinematyki krótkiego sprzęgu |
| Długość | 134 mm |
| Minimalny promień toru | 192 mm |
Informacja prawna dotycząca bezpiecznego użytkowania produktu: model przeznaczony dla dzieci powyżej 15 la
Dampflokomtive BR 23 Musuem VSM | Epoche VI | DCC Sound | Spur N 1/160.
Highlights der FLEISCHMANN Dampflok BR 23 7170027:
- Ausführung als Museumsmaschine
- Bewegliche Heusinger-Steuerung
- Mit authentischen Soundfunktionen
Modellinformationen zur FLEISCHMANN Dampflok 7170027:
- 2-Leiter Gleichstrom-System
- mit Sounddecoder ausgestattet
- Kupplung: Hauseigene Kupplung, Schacht NEM 355 ohne KK-Kinematik
- Mindestradius: 192 mm
- Anzahl Achsen mit Haftreifen: 2
- Anzahl angetriebene Achsen: 2
- Schwungmasse: Ja
- Digitalschnittstelle: Next18
- Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd
- LED Spitzenlicht: Ja
- Länge über Puffer: 134 mm
Vorbildinformationen zur FLEISCHMMAN N-Lok 7170027:
Die Lokomotiven der Baureihe 23 waren Personenzuglokomotiven der Deutschen Bundesbahn. Ab 1950 wurden 105 Exemplare der neu gestalteten Baureihe gebaut. Die VSM besitzt zwei Lokomotiven der Baureihe 23. Die 23 076 war die erste 23, die 1976 bei der VSM eintraf, gefolgt von der 23 071 im Jahr 1978. Beide Lokomotiven sind betriebsfähig.