Wyszukiwarka
Newsletter
Podaj swój adres e-mail, jeżeli chcesz otrzymywać informacje o nowościach i promocjach.
Zaloguj się
Parowóz BR 18.5, DCC, DRG, skala N, TRIX 16189
Opis
![]()
![]()


![]()
![]()
Parowóz typu BR 18.5 Niemieckich Kolei III RzeszyDRG.
Model wykonany z metalu
| Producent | TRIX |
| Numer katalogowy | 16189 |
| Skala | N (1:160) |
| Właściciel taboru | DRG |
| Zasilanie | prąd stały |
| Epoka | II |
| Dekoder DCC / mfx |
tak |
| Generator dźwięku | tak |
| Silnik | 5-biegunowy |
| Liczba osi | 3 w tym 3 napędzane |
| Oświetlenie zewnętrzne | 3-punktowe białe obustronne zależne od kierunku jazdy |
| Koło zamachowe | tak |
| Gniazda zaczepu | NEM 355 z kinematyką krótkiego sprzęgu |
| Długość | 134 mm |
Informacja prawna dotycząca bezpiecznego użytkowania produktu: model przeznaczony dla dzieci powyżej 15 lat
![]()
MINITRIX N Dampflok Baureihe 52.80 der DR in Ep.IV | DCC-Sound | Spur N
Vorbild: Schlepptender-Dampflokomotive 52 8154-8 (Bauart 1"E h2) mit Wannentender 2´2´ T 30 der Deutschen Reichsbahn (DR), im Zustand um 1987. Einsatz: Schwere Güterzüge und Reisezüge des Nahverkehrs.
Modell: Lokomotive und Tender aus Metalldruckguss. Glockenankermotor mit Schwungmasse im Kessel eingebaut. 5 Achsen über Kuppelstangen angetrieben, Haftreifen. Eingebauter mfx-DCC-Digital-Decoder und Geräuschgenerator. Lok und Tender kurzgekuppelt. 2-Licht-Spitzensignal, Triebwerks- und Führerstandsbeleuchtung aus warmweißen LED. 3-Licht-Spitzensignal analog in Betrieb. Kupplungsaufnahme nach NEM am Tenderende. Länge über Puffer 145 mm.
Highlights:
- Metallausführung.
- Glockenanker-Motor mit Schwungmasse.
- Dampflok-Sound.
- Triebwerksbeleuchtung.