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Parowóz BR 011, skala N, DB, FLEISCHMANN 7169
Opis
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| Producent | FLEISCHMANN |
| Numer katalogowy | 7169 |
| Skala | N (1:160) |
| Właściciel taboru | DB |
| Zasilanie | prąd stały |
| Epoka | IV |
| Dekoder DCC | nie |
| Generator dźwięku | nie |
| Silnik | 5-biegunowy |
| Koło zamachowe | tak |
| Złącze dekodera | NEM 651 z gniazdem wtykowy |
| Obręcze gumowe | 2 |
| Oświetlenie zewnętrzne |
3-punktowe białe obustronne zależne od kierunku jazdy |
| Gniazda zaczepu | NEM 355 bez kinematyki krótkiego sprzęgu |
| Długość | 158 mm |
Informacja prawna dotycząca bezpiecznego użytkowania produktu: model przeznaczony dla dzieci powyżej 15 la
Vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Eingesetzte Fenster. Führerstand-Inneneinrichtung. Vorbildgetreuer Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk. Bewegliche Heusinger-Steuerung. Bremsklötze zwischen den Rädern. Metalldruckguss-Fahrgestell. Mit Steckschnittstelle nach NEM 651 zum Einbau des DCC-Decoders 6858. Antrieb im Tender auf 8 Räder, davon 2 mit Haftreifen. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Automatische Kupplung am Tender
Ab 1. Januar 1968 trat der neue Nummernplan der DB in Kraft. Ab diesen Zeitpunkt wurden die kohlegefeuerten Maschinen der BR 01.10 als 011 geführt. Der ursprünglichen Ordnungsnummer wurde nur die Tausenderstelle entfernt. 011 062 war die letzte kohlegefeuerte Maschine und schied am 3. März 1973 beim Bw Rheine aus