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Parowóz BR 01, skala N, DR, FLEISCHMANN 714501
Opis


| Producent | FLEISCHMANN |
| Numer katalogowy produktu | 714501 |
| Skala | N (1:160) |
| Właściciel taboru | DR |
| Zasilanie | prąd stały |
| Epoka | IV |
| Dekoder DCC | nie |
| Zaczepy | NEM 355 z kinematyką krótkiego sprzęgu |
| Złącze dekodera | NEM 662 Next18 z gniazdem wtykowym |
| Silnik | 3-biegunowy |
| Liczba osi napędzanych | 2 |
| Liczba osi z obręczami gumowymi |
2 |
| Długość | 150 mm |
| Oświetlenie zewnętrzne | 3-punktowe zależne od kierunku jazdy |
Informacja prawna dotycząca bezpiecznego użytkowania produktu:model przeznaczony dla dzieci powyżej 15 lat
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Dampflokomotive 01 2226 der Deutschen Reichsbahn.
■ Wagner-Windleitbleche
■ Freier Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk
■ Einsatz im hochwertigen Schnellzugverkehr
■ Tender 2’2’ T 34
■ Führerstands- und Triebwerksbeleuchtung eingebaut; im Digitalbetrieb schaltbar
Die Zweizylindermaschinen der Baureihe 01 gelten als die ersten Schnellzuglokomotiven, die nach den Einheitsbauprogramm entstanden sind. Die ersten Baulose waren mit Vorlaufrädern von 800 mm Durchmesser ausgestattet und für 120 km/h zugelassen. Ab 01 102 benutzte man Vorlaufräder von 1.000 mm und verstärkte Bremsen, wodurch die zugelassene Höchstgeschwindigkeit auf 130 km/h hinaufgesetzt werden konnte. Die ursprüngliche Ausführung mit den großen Wagner-Windleitblechen und den Luft- und Speisepumpen in den Rauchkammernischen behielt die DR nach dem 2. Weltkrieg bei.
Die Lok 01 226 blieb nach dem Krieg bei der Eisenbahngesellschaft der Deutschen Demokratischen Republik (Deutsche Reichsbahn). Nach Umstellung auf EDV-Nummernplan wurde die Maschine in 01 2226-7 umgezeichnet und stand bis 1973 im Dienst.ältere genietete Tender von Schnellzuglokomotiven.