Wyszukiwarka
Newsletter
Podaj swój adres e-mail, jeżeli chcesz otrzymywać informacje o nowościach i promocjach.
Zaloguj się
Elektrowóz BR 230, DR, skala N, FLEISCHMANN 7560042
Opis



| Producent | FLEISCHMANN |
| Numer katalogowy produktu | 7560042 |
| Skala | N (1:160) |
| Właściciel taboru | DR |
| Zasilanie | prąd stały |
| Epoka | IV |
| Dekoder DCC | nie |
| Generator dźwięku | nie |
| Złącze dekodera | Next18 z gniazdem wtykowym |
| Silnik | 3-biegunowy |
| Koło zamachowe | tak |
| Obręcze gumowe | 2 |
| Długość | 105 mm |
| Minimalny promień tor | 192 mm |
| Zaczepy | gniazda wg NEM 355 bez kinematyki krótkiego sprzęgu |
| Liczba osi | 4 w tym 4 napędzane |
| Oświetlenie zewnętrzne | 3-punktowe białe białe / 2-punktowe czerwone obustronne zależne od kierunku jazdy |
Informacja prawna dotycząca bezpiecznego użytkowania produktu: model przeznaczony dla dzieci powyżej 15 lat
Elektrolok Baureihe 230 der DR in Ep.IV | analog | Spur N
Highlights:
- Modell in fein detaillierter Ausführung mit vielen separat angesetzten Steckteilen
- Aufwendige Dachgestaltung mit authentischen Stromabnehmern
In den 1980er Jahren beschaffte die DR elektrische Zweisystemlokomotiven, um den stetig wachsenden Verkehr und die Betriebsabläufe im grenzüberschreitenden Verkehr zwischen der DDR und der Tschechoslowakei zu vereinfachen. Aufgrund der mangelnden Erfahrung auf dem Gebiet der Zweisystemtechnik (DDR: Wechselspannung 15 kV/16⅔ Hz, CSSR: Gleichspannung 3 kV) und der vollen Auslastung beim E-Lok-Hersteller LEW in Hennigsdorf, entstanden die Maschinen auf Basis der CSD-Baureihen ES 499.1 und 499.2. Allerdings hatte die Lokfabrik Skoda noch keine Maschine für das AC-System 15 kV/16⅔ Hz gebaut, deswegen wurden die Teile des Wechselstromteils aus der DDR zugeliefert. Durch den Bedarf der CSD ergab sich für Skoda damit ein Doppelauftrag mit 15 Loks BR 372 und 20 Loks BR 230 für die DR.
Informationen zum Modell:
- ohne Digitaldecoder
- mit Schnittstelle Next18
- Betriebsart: 2-Leiter Gleichstrom DC
- Spurweite: N 1/160
- Bahnen: DR
- Epoche: IV
- 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
- NEM355 mit KK-Kinematik
- Mindestradius: 192 mm
- LüP: 105 mm