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Elektrowóz Ae6/6, DCC, SBB, skala H0, ESU 31531

31531-.jpg
  • nowość
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Producent: ESU
Kod produktu: Es 31531

Opis

  

Elektrowóz Ae6/6 Szwajcarskich Kolei Federalnych SBB.
Model z metalu.
Model posiada cyfrowo sterowane pantografy.
 
 Producent   ESU
 Numer katalogowy   31531
 Skala   H0 (1:87)
 Właściciel taboru   SBB
 Zasilanie   prąd stały/zmienny
 Epoka   III
 Dekoder DCC   tak / ESU LokSound
 Dekoder DCC & Motorola   tak
 Generator dźwięku   tak
 Cyfrowo sterowane pantografy
  tak
 Silnik   bezrdzeniowy
 Koło zamachowe   tak
 Obręcze gumowe   2
 Liczba osi   6 / 3 napędzane
 Długość   211 mm
 Minimalny promień toru   360 mm
 Oświetlenie zewnętrzne   3-punktowe białe / 2-punktowe czerwone obustronne zależne od kierunku jazdy
 Wyposażenie wnętrza   tak
 Gniazda zaczepu   NEM 362 z kinematyką krótkiego sprzęgu
 Oświetlenie wnętrza   tak

 

Informacja prawna dotycząca bezpiecznego użytkowania produktu: model przeznaczony dla dzieci powyżej 15 lat


 

Elektrolok Ae6/6 der SBB | Ep. III | DC/AC Sound mit dig. Pantos | Spur H0 1/87.

 

Vorbild: Elektrolok, Ae6/6, 11401 Ticino SBB, Dunkelgrün, Epoche III, Vorbildzustand um 1954.

 

Produktinformationen:

  • Aufbau und Rahmen aus Metall
  • Digital heb- und senkbare Stromabnehmer
  • Kupplung in kulissengeführtem NEM-Schacht
  • Glockenanker-Motor mit Schwungmasse
  • Antrieb über Kardan-/Schnecken-Getriebe auf vier Achsen, vier Haftreifen
  • LokSound 5 Decoder für DCC, Motorola®, M4 und Selectrix-Betrieb
  • Selbständige Anmeldung an Zentralen mit RailComPlus®- oder mfx®-Funktionalität
  • Universalelektronik mit Steckschleifer und Schiebeschalter zum Umschalten zwischen Zweileiter- und Mittelleiterbetrieb
  • PowerPack-Speicherkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung
  • Zwei hochwertige Lautsprecher mit großen Schallkapseln für höchsten Soundgenuss
  • Digitalisierte Originalgeräusche einer Ae 6/6
  • Quietschgeräusch bei langsamer Kurvenfahrt durch Kurvensensor
  • Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel, zugseitiges Spitzensignal abschaltbar, Schweizer Spitzensignale schaltbar, Führerstand- und Führerpultbeleuchtung, Maschinenraumbeleuchtung
  • Bremsfunken beim scharfen Bremsen
  • Mehrteilige Drehgestell-Blenden mit zahlreiche separat angesetzten Teilen
  • Separat angesetzte Griffstangen und Trittstufen, geätzter Umlauf an den Stirnseiten
  • Freier Durchblick im weitgehend detaillierten Maschinenraum
  • Fein detaillierte, mehrfarbig ausgeführte Führerstände, Lokführerfigur
  • Gefederte Puffer
  • Pufferträger-Zurüstteile, sowie eine zweite Kupplung liegen bei
  • Befahrbarer Mindestradius = 360 mm
  • Länge über Puffer = 211,5 mm

 


 

 

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