Wyszukiwarka
Newsletter
Podaj swój adres e-mail, jeżeli chcesz otrzymywać informacje o nowościach i promocjach.
Zaloguj się
Wagon osobowy 3-klasy typu Ci-28,,, DRG, skala 0, LENZ 41122-03
Opis
![]()
![]()


![]()
![]()
![]()
| Producent | LENZ |
| Numer katalogowy produktu | 41122-03 |
| Skala | 0 (1:43) |
| Właściciel taboru | DRG |
| Zasilanie | prąd stały |
| Epoka | II |
| Sprzęgi | standardowe LENZ |
| Długość | 309 mm |
| Wyposażenie wnętrza | tak |
| Oświetlenie wnętrza | tak |
| Liczba osi | 2 |
![]()
Donnerbüchse Ci-28, 3. Klasse der DRG, Epoche II,
Betr.-Nr. 84 890 Regensburg, braungrün RAL 6008
Donnerbüchsen - die Modelle
Zusätzlich zur Lenz-typischen Serienausstattung besitzen die Donnerbüchsen:
- konstante Innenbeleuchtung, im Digitalbetrieb schaltbar
- Plattformbeleuchtung im Digitalbetrieb getrennt zur Innenbeleuchtung schaltbar
Ausstattung der Lenz Spur 0 Personenwagen:
Die Lenz Spur 0 Personenwagen sind so originalgetreu wie möglich und verfügen unter anderem über:
- Metallradsätze
- konstante, flackerfreie Innenbeleuchtung, im Digitalbetrieb schaltbar
- Stromabnahme in den Achslagern, dadurch keine Beeinflussung der Laufeigenschaften
- Spurkranzhöhe kleiner 1,2 mm.
- Inneneinrichtung
- automatische Kupplung mit Kurzkupplungskulisse
- Kupplungsnormschacht
- Federpuffer
- mit originaler Schraubenkupplung nachrüstbar
- "Komplettmodell", es müssen keine Zurüstteile montiert werden!
Auf vielfachen Wunsch legt Lenz eine limitierte Serie der roten Donnerbüchsen nochmals auf. Wie vor zehn Jahren erhalten diese Wagen den bekannten Anstrich und die typischen Schornsteine auf den Wagendächern.
Ausstattung:
- LüP 309 mm
- KKK
- NEM-Schacht
- Schraubkupplung nachrüstbar
- Federpuffer
- Metallradsätze
- Stromabnahme am Radlager
- Konstantlicht
- Innenbeleuchtung
- digital/analog Erkennung
- Inneneinrichtuung
Zum Vorbild:
Die Donnerbüchsen verdanken ihren Namen der Tatsache, dass bei diesen Wagen zum ersten Male eine Ganzmetallkonstruktion zur Anwendung kam. Davor waren die Wagenaufbauten immer als Holzkonstruktion ausgeführt worden. Die Metallkonstruktion führte zu einem wesentlich höheren Geräuschpegel, was ihnen dann den Namen Donnerbüchsen einbrachte. Die Entwicklung und Produktion begann in den 20er Jahren.