Wyszukiwarka
Newsletter
Podaj swój adres e-mail, jeżeli chcesz otrzymywać informacje o nowościach i promocjach.
Zaloguj się
Wagon cysterna typu Zacens, GATX, skala TT, PIKO 47783
Opis

![]()
![]()


![]()
Wagon cysterna typu Zacens Koncernu GATX
| Producent | PIKO |
| Numer katalogowy produktu | 47783 |
| Skala | TT (1:120) |
| Właściciel taboru | Prywatny |
| Zasilanie | prąd stały |
| Epoka | VI |
| Gniazda zaczepu | NEM 358 z kinematyką krótkiego sprzęgu |
| Długość | 137 mm |
| Minimalny promień toru | 310 mm |
| Liczba osi | 4 |
Informacja prawna dotycząca bezpiecznego użytkowania produktu: model przeznaczony dla dzieci powyżej 15 lat
PIKO TT Kesselwagen Bauart Zacens der GATX | Epoche VI | Spur TT 1/120.
Highlights:
- Verchromter Hochglanz-Kessel seidenmatt
- Detaillierter Wagenboden
- Zahlreiche freistehend montierte Bauteile
- Andere Betriebsnummer als bei Art.-Nr. 47781
Modellinformationen:
- 2-Leiter Gleichstrom-System
- LüP: 137 mm
- Mindestradius: 310 mm
- Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Produktinformationen:
Das PIKO Modell dieses modernen, vierachsigen Chemiekesselwagens überzeugt durch seine hohe Detaillierung im Maßstab 1:120! Ob feine Leitern, freistehende Griffstangen und Geländer oder der detailliert ausgeführte Wagenboden - das PIKO Modell lädt zum Staunen ein. Abgerundet wird der Gesamteindruck durch den Kessel mit konturenscharfer Bedruckung im Design eines GATX Wagens. Dieser Fahrzeugtyp ist nicht nur als Einzelfahrzeug in jedem gemischten Güterzug ein Blickfang, sondern lässt auch die Bildung attraktiver Ganzzüge zu.
Vorbildinformationen:
Für den Transport von Chemikalien unterschiedlichster Art ist der mit einem Kessel aus Chromnickelstahl (V4A) ausgestattete Wagen ein unverzichtbares und modernes Transportmittel für viele Betriebe. Diese Wagen sind, einer- seits durch Isolierung, andererseits durch eine Heizung, für den Transport verschiedenster Stoffe konzipiert. Bei einem Volumen von 72 m³ und einem Eigengewicht von 24,5 t können maximal bis zu 65,5 t zugeladen werden. Durch die Neigung des Tanks von 1,5% ist eine gute Restmengenentleerung gewährleistet. Zudem sind die Wagen mit der geräuschmindernden und damit umweltfreundlichen K-Sohle ausgestattet.