Menu
- Święta i ZIma(58)
- Kolejki dla dzieci(3)
- Kolejki dla poczatkujących(55)
- Modele RC(13)
- Modele PKP(367)
- Bony prezentowe(5)
- Modelarstwo kolejowe(7504)
- Skala H0 (1:87)(4335)
- H0 Kolejki terenowe(1)
- H0 Pozostałe(104)
- H0 Car System(37)
- H0 Makieta kolejowa(2734)
- H0 Tory i zwrotnice(274)
- H0 Pojazdy specjalne(4)
- H0 Tramwaje(1)
- H0 Lokomotywy(363)
- Parowozy(168)
- Elektrowozy(113)
- Spalinowozy(82)
- H0 Wagony wojskowe(3)
- H0 Wagony towarowe(437)
- H0 Wagony osobowe(283)
- H0 Zestawy wagonów(118)
- H0 Zestawy pociągów(38)
- H0 Zestawy startowe(62)
- Skala H0m (1:87)(42)
- Skala H0e (1:87)(30)
- Skala H0f (1:87)(29)
- Skala N (1:160)(1564)
- Skala TT (1:120)(831)
- Skala 0 (1:43)(242)
- Skala I (1:32)(63)
- Skala G (1:22,5)(241)
- Skala Z (1:220)(251)
- Inne akcesoria(13)
- Elektryka i elektronika(117)
- Skala H0 (1:87)(4335)
- Budowa makiety i dioramy(4561)
- Modele gotowe kolekcjonerskie, modele sklejone(622)
- Figurki Kolekcjonerskie(13)
- Modele plastikowe - modele do sklejania(1755)
- Farby modelarskie i chemia(1002)
- Elementy fototrawione, dodatki do modeli(151)
- Narzędzia i akcesoria modelarskie(186)
- Modele do składania - EASY KIT(7)
- Modele STAR WARS(9)
- Skala 1:700(180)
- Skala 1:400(34)
- Skala 1:350(200)
- Skala 1:200(18)
- Skala 1:100(1)
- Skala 1:144(50)
- Skala 1:72(398)
- Skala 1:48(224)
- Skala 1:35(408)
- Skala 1:24(35)
- Skala 1:32(148)
- Skala 1:16(33)
- Pozostałe skale(49)
- Nowości
- Promocje
Wyszukiwarka
Newsletter
Podaj swój adres e-mail, jeżeli chcesz otrzymywać informacje o nowościach i promocjach.
Zaloguj się
Spalinowóz BR 290, DB skala H0, BRAWA 41582
dostępny na zamówienie
0
Opis
Spalinowóz BR 362 Niemieckich Kolei Federalnych DB.
| Producent | BRAWA |
| Numer katalogowy produktu |
41582 |
| Skala | H0 (1:87) |
| Właściciel taboru | DB |
| Zasilanie | prąd stały |
| Epoka | VI |
| Dekoder DCC | nie |
| Złącze dekodera | PluX22 z gniazdem wtykowym |
| Generator dźwięku | nie |
| Oświetlenie kabiny maszynisty |
nie |
| Silnik | 5-biegunowy |
| Koło zamachowe | tak |
| Obręcze gumowe | 2 |
| Liczba osi | 4 |
| Długość | 165 mm |
| Minimalny promień toru | 358 mm |
| Oświetlenie zewnętrzne | 3-punktowe białe / 2-punktowe czerwone obustronne zależne od kierunku jazdy |
| Sprzęgi | NEM 362 bez kinematyki krótkiego sprzęgu |
Informacja prawna dotycząca bezpiecznego użytkowania produktu: model przeznaczony dla dzieci powyżej 15 lat
BRAWA H0 Diesellok BR 290 der DB | Epoche IV | DC analog mit PluX22 DSS | Spur H0 1/87.
Vorbild: Diesellok BR 290 der DB, Betriebsnummer: 290 083-5, ozeanblau/beige Farbgebung, Epoche IV.
Modellinformationen:
- 2-Leiter Gleichstrom-System
- Ohne Digitaldecoder
- LüP: 164,6 mm
- Mindestradius: 360 mm
- Digitalschnittstelle: PluX22
- Haftreifen: 2
- Motor mit Schwungmasse
- Spitzenlicht: Dreilicht-Spitzensignal und zwei Schlusslichter, fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel
- Kupplung: NEM-Schacht mit KK-Kinematik
- Alle Achsen angetrieben
- Berücksichtigung aller spezifischen Details der Baureihen 290, 291, 294, 295 und 296 (z.B. unterschiedliche Position des Lüfters, zusätzliche Geländer und unterschiedliche
- Drehgestellbestückung)
- Beleuchtung mit wartungsfreien LEDs bestückt
- Chassis und Getriebegehäuse aus Zinkdruckguss
- Geätzte Kühlergitter
- Federpuffer
- Frei stehende Griffe und Griffstangen
- Freier Blick durch das Führerhaus
- Nachbildung des Bremsgestänges
- Vorbildgetreue Wiedergabe der Drehgestellrahmen inkl. der Achsgetriebe
Die nachträgliche Umrüstung von der Analog- zur Digitalversion ist über eine PluX22-Schnittstelle möglich (nur Soundfunktion). Bitte beachten Sie aber, dass eine spätere Nachrüstung der digital fernsteuerbaren Kupplung, des angetriebenen Lüfters und der zusätzlichen Lichtfunktionen nicht möglich ist.
Vorbildinformationen:
Vor rund 50 Jahren, am 4. August 1964, stellte die Deutsche Bundesbahn die erste von später insgesamt 511 gelieferten Lokomotiven der Baureihen V90/290 und 291 von Mak in Dienst. Die Lokomotiven waren für den schweren Rangier- und Übergabedienst entwickelt worden. Um den Betrieb zu vereinfachen wurde eine Vielzahl der Lokomotiven mit Funkfernsteuerung und automatischer Kupplung ausgerüstet, was man durch die Vergabe der neuen Baureihen 294, 295 und 296 von außen sichtbar machte. Die Lokomotivfamilie ist bis heute zuverlässig im Einsatz und erst mit Erscheinen der neuen Voith Gravita lässt die DB AG die ersten Lokomotiven der BR 291/295 aus dem Unterhaltungsbestand ausscheiden.