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Parowóz typu Rh 77.14, DCC, ÖBB, skala H0, ROCO 70078
dostępny na zamówienie
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Opis
| Producent | ROCO |
| Numer katalogowy | 70078 |
| Skala | H0 (1:87) |
| Właściciel taboru | ÖBB |
| Zasilanie | prąd stały |
| Epoka | III |
| Długość | 153 mm |
| Dekoder DCC | tak |
| Złącze dekodera | PluX22 z gniazdem wtykowym |
| Generator dźwięku | tak |
| Silnik | 5-biegunowy |
| Koło zamachowe | tak |
| Obręcze gumowe | 2 |
| Liczba osi | 3 w tym 3 napędzane |
| Oświetlenie zewnętrzne | 3-punktowe białe obustronne zależne od kierunku jazdy |
| Gniazda zaczepu | NEM 355 z kinematyką krótkiego sprzęgu |
Roco H0 Dampflok Rh 77.14 der ÖBB in Ep. III | DCC Sound | Spur H0 1/87.
Highlights:
- Ausführung mit Giesl-Ejektor
- Ohne Ventil am Dampfdom
- Variante mit drittem Spitzenlicht
- Feinste Räder mit niedrigen Spurkränzen
- Metallpuffer
- Treib- und Kuppelstangen aus Feingussmetall
- Im Digitalbetrieb mit schaltbarer Führerstands- und Triebwerksbeleuchtung
Modellinformationen:
- 2-Leiter Gleichstrom-System
- mit Sounddecoder ausgestattet
- Kupplung: Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
- Mindestradius: 358 mm
- Schwungmasse: Ja
- Anzahl angetriebene Achsen: 3
- Anzahl Achsen mit Haftreifen: 1
- Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht / digital schaltbar
- LED Spitzenlicht: Ja
- zusätzliche Lichtfunktion: Ja
- Innenbeleuchtung: Ja, LED, Digital schaltbar, Führerstandsbeleuchtung
- Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
- Digital-Decoder: PluX22
- Sound: Ja
- Pufferkondensator: Ja
- Länge über Puffer: 153 mm
Vorbildinformationen:
Die bei den Österreichischen Bundesbahnen als Reihe 77 bezeichnete Personenzug-Tenderlokomotive wurde ab 1913 (SB/kkStB Rh 629) in mehreren Serien bis 1927 beschafft. Die Dampflokomotive der Pacific-Bauart 2’C1‘ h2t war für eine Höchstgeschwindigkeit von 85 km/h zugelassen. Mit vollen Wasserkästen und Kohlebunker konnte eine Reichweite von bis zu 200 km erlangt werden. Praktisch jede Zugförderung in Österreich war irgendwann einmal mit Lokomotiven der Reihe 77 bestückt.
Die spätere 77.14 wurde 1922 als 629.29 mit der Fabriknummer 4379 von der Maschinenfabrik der StEG an die BBÖ geliefert. Nach ereignisreichen fünfzig Jahren wurde sie im November 1972 ausgemustert.