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Parowóz typu BR 57.10, DRG, skala H0, BRAWA 40872
Opis
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| Producent | BRAWA |
| Numer katalogowy | 40872 |
| Skala | H0 (1:87) |
| Właściciel taboru | DRG |
| Zasilanie | prąd stały |
| Epoka | II |
| Długość | 217 mm |
| Minimalny promień toru | 360 mm |
| Dekoder DCC | nie |
| Generator dźwięku | nie |
| Generator dymu | nie / przygotowanie pod montaż |
| Oświetlenie kabiny maszynisty | tak |
| Złącze dekodera | Plux22 z gniazdem wtykowym |
| Obręcze gumowe | 4 |
| Liczba osi | 5 |
| Koło zamachowe | tak |
| Oświetlenie zewnętrzne | 2-punktowe białe zależne od kierunku jazdy |
| Gniazda zaczepu | NEM 362 z kinematyką krótkiego sprzęgu |
Informacja prawna dotycząca bezpiecznego użytkowania produktu: model przeznaczony dla dzieci powyżej 15 lat
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Güterzuglok BR 57.10 DRG in Epoche II | DC analog + PluX22 DSS | Spur H0 1:87.
Modellinformationen:
- 2-Leiter Gleichstrom-System
- Ohne Digitaldecoder
- LüP: 217,4 mm
- Mindestradius: 360 mm
- Digitalschnittstelle: PluX22
- Haftreifen: 4
- Motor mit Schwungmasse: Ja
- Spitzenlicht: Zweilicht-Spitzensignal in Fahrtrichtung wechselnd
- Hinweis zum Mindestradius: Die Modelle der Dampflok BR 57.10 sind technisch für den Betrieb ab Mindestradius R 360 mm geeignet. Für optimale Fahreigenschaften empfehlen wir den Einsatz ab R 420 mm.
- Betriebsnummer: 57 3090; Rbd. Wuppertal; Bw Letmathe
Vorbildinformationen:
War anfänglich die Baureihenbezeichnung 33 geplant, so wurde die G10 endgültig als BR 57.10-35 bezeichnet. Insgesamt hat es 2.358 so bezeichnete Maschinen gegeben. Eingesetzt wurden die Maschinen wie schon zu preußischen Zeiten insbesondere auf Strecken mit schwächerem Oberbau, aber dennoch starkem Güterverkehr. Zu nennen sind hier die Rbd Essen, Wuppertal, Breslau, Erfurt, Hannover und Kassel. Auch in den bayerischen Direktionen fassten die G10 schnell Fuß, bereits 1924 kamen Augsburg, München, Nürnberg, Regensburg, Würzburg und Ludwigshafen gemeinsam auf 156 Stück.