Newsletter
Podaj swój adres e-mail, jeżeli chcesz otrzymywać informacje o nowościach i promocjach.
Zaloguj się
Nie pamiętasz hasła? Zarejestruj się

Parowóz Oi2 PKP, skala H0, ROCO 62211

Dostępność: mała ilość
Wysyłka w: 2-3 dni
Cena: 2 777,00 zł

Cena regularna:

2777.00
ilość szt.

towar niedostępny

dodaj do przechowalni
Ocena: 3.58
Producent: ROCO
Kod produktu: Ro 62211

Opis

  

Parowóz Oi2 (ex BR24 Niemieckich Kolei Rzeszy DRG)  Polskich Kolei Państwowych PKP.W latach 60-tych używany w składach osobowych

 

Producent  ROCO
 Numer katalogowy  62211
 Skala  H0 (1:87)
 Właściciel taboru  PKP
 Zasilanie  prąd stały
 Złącze dekodera  tak / NEM 652-8 pin
 Dekoder DCC  nie
 Generator dźwięku  nie
 Oświetlenie wnętrza maszynisty  nie
 Liczba osi  3 / napęd na 3 osie + na 2 osie wózka
 Epoka  III-IV
 Długość  196  mm
 Minimalny promień toru  358 mm
 Gniazda zaczepu  NEM 362 z kinematyką krótkiego sprzęgu
 Oświetlenie zewnętrzne   
 3-punktowe białe obustronne zależne od kierunku jazdy    

 

Informacja prawna dotycząca bezpiecznego użytkowania produktu: model przeznaczony dla dzieci powyżej 15 lat


 
 
Personenzug-Dampflokomotive mit 3-achsigem Schleppender Oi2 (ex BR 24 der DRG) der Polnischen Staatsbahn (PKP), Epoche III - IV. Achsfolge 1'C h2. Betriebszustand: Ende 1960er Jahre. Einsatz: vornehmlich Personenzüge.

Modell: Fein detaillierte Ausführung mit großen Wagner-Windleitblechen und 3-Licht Spitzensignal mit großen polnischen Lampen. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf zwei Achsen. Zur Erhöhung der Zugkraft zwei Räder mit Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 652 zur Aufnahme eines Digital-Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik. Vorbereitet für Rauchgenerator.

Opinie o produkcie (1)

12 maja 2012

Kolejny wyjątkowo udany model, gdzie Roco nie ogranicza się <br /> tylko do przemalowywania niemieckich parowozów. W <br /> modyfikacjach posunięto się daleko, aby zapewnić jak <br /> najwierniejszą zgodność z oryginałem Niestety nie udało się <br /> uniknąć kilku drobnych błędów w malowaniu, a reflektory nie <br /> zostały umieszczone na skrzyni narzędziowej, co ma związek z <br /> metalową konstrukcją tendra. Jak na IV epokę przystało, <br /> parowóz posiada pomarańczową czołownicę oraz duże, <br /> typowo polskie, reflektory. Został dokładnie odwzorowany, <br /> usunięto przegrzewacz pary z dymnicy, przebudowana <br /> została armatura kotła, turbogenerator znalazł się na <br /> pomoście.<br /> <br /> Właściwości jezdne modelu są bardzo dobre. Pięciopolowy <br /> silnik zapewnia płynną jazdę nawet od najmniejszych <br /> prędkości. Model jest krótki i może mieć problemy z <br /> pokonywaniem niespolaryzowanych rozjazdów. Gniazdo <br /> dekodera znajduje się tendrze, jest tam bardzo łatwy dostęp, <br /> ale mało miejsca. Lokomotywę łatwo można wyposażyć w <br /> generator dymu, w dekoder cyfrowy i dźwięk <br /> <br /> Na trochę krytyki zasługuje oświetlenie niestety jest kiepskiej <br /> jakości. Zastosowanie światłowodów doprowadziło do tego, <br /> że w reflektorze mamy dwa białe prostokąty. <br /> <br /> Podsumowując, model pomimo kilku drobnych wad zasługuje <br /> na bardzo wysoką ocenę, Spokojnie polecam jego zakup, <br /> ponieważ warto mieć taki model w swojej kolekcji, szczególnie <br /> że Roco ostatnio obniża ceny niektórych produktów. <br /> Serdecznie polecam <br />

do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper.pl