Newsletter
Podaj swój adres e-mail, jeżeli chcesz otrzymywać informacje o nowościach i promocjach.
Zaloguj się
Nie pamiętasz hasła? Zarejestruj się

Parowóz BR 95 0045-5, DR, skala H0, ROCO 7100008

Dostępność: dostępny na zamówienie
Wysyłka w: do 30 dni roboczych
Cena: 1 823,00 zł

Cena regularna:

1823.00
ilość Td

towar niedostępny

dodaj do przechowalni
Ocena: 0
Producent: ROCO
Kod produktu: Ro 7100008

Opis

 
 
Parowóz BR 95 0045-5 Niemieckich Kolei DR.
 
 
Producent ROCO
Numer katalogowy produktu 7100008
Skala H0 (1:87)
Właściciel taboru DR
Zasilanie prąd stały
Epoka IV
Dekoder DCC nie
Złącze dekodera PluX22 z gniazdem wtykowym
Generator dźwięku nie
Silnik 5-biegunowy
Koło zamachowe tak
Obręcze gumowe 2
Liczba osi 5 / 5 napędzanych
Długość 174 mm
Minimalny promień toru 358 mm
Oświetlenie zewnętrzne 3-punktowe białe  obustronne zależne od kierunku jazdy
Gniazda zaczepu NEM 362 z kinematyką krótkiego sprzęgu

 

Informacja prawna dotycząca bezpiecznego użytkowania produktu: model przeznaczony dla dzieci powyżej 15 lat


 

Roco H0 Dampflok Baureihe 95 der DR in Ep.IV | DC analog | Spur H0

 

Highlights:

  • Ausführung mit Altbaukessel ohne Glocke
  • Fein detailliert ausgeführtes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
  • Ölbehälter mit Leiter
  • Freistehende Kesselleitungen
  • Filigrane Riffelbleche
  • Mit feinen Metallradsätzen
  • Beheimatung Rbd Erfurt, Bw Probstzella

 

Diese Dampflokgattung war die stärkste je von der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft beschaffte Tenderlok. Insgesamt wurden 45 Stück dieser gigantischen Maschine gebaut. Ihren Spitznamen „Bergkönigin“ bekam sie aufgrund der vorwiegenden Verwendung auf den Bahnstrecken Sonneberg–Probstzella, der Spessartrampe, der Frankenwaldbahn, der Geislinger Steige, der Schiefen Ebene und der Rübelandbahn. Nach dem 2. Weltkrieg gelangten 31 Lokomotiven der Baureihe zur Deutschen Reichsbahn. In den 1950er Jahren wurden Kesselausrüstung, Armaturen, Pumpen, Führerhaus usw. im Zuge der Instandhaltung den Gepflogenheiten der DR angepasst und somit auch weitgehend vereinheitlicht. Zwischen 1966 und 1972 wurden 24 Maschinen auf Ölhauptfeuerung umgebaut, 10 Loks erhielten einen Neubaukessel ohne Speisedom. Die Bahnstrecke Eisfeld–Sonneberg war das letzte Einsatzgebiet. Erst 1981 wurden die letzten Maschinen ausgemustert.

 

Informationen zum Modell:

  • ohne Digitaldecoder
  • mit Schnittstelle PluX22
  • Betriebsart: 2-Leiter Gleichstrom DC
  • Spurweite: H0 1/87
  • Bahnen: DR
  • Epoche: IV
  • mit Haftreifen
  • 3-Spitzenlicht, fahrtrichtungsabhängig
  • NEM362 mit KK-Kinematik
  • Mindestradius: 358 mm
  • LüP: 174 mm

 

 

 

Opinie o produkcie (0)

do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper.pl