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Parowóz BR 95 0045-5, DR, skala H0, ROCO 7100008
Opis

| Producent | ROCO |
| Numer katalogowy produktu | 7100008 |
| Skala | H0 (1:87) |
| Właściciel taboru | DR |
| Zasilanie | prąd stały |
| Epoka | IV |
| Dekoder DCC | nie |
| Złącze dekodera | PluX22 z gniazdem wtykowym |
| Generator dźwięku | nie |
| Silnik | 5-biegunowy |
| Koło zamachowe | tak |
| Obręcze gumowe | 2 |
| Liczba osi | 5 / 5 napędzanych |
| Długość | 174 mm |
| Minimalny promień toru | 358 mm |
| Oświetlenie zewnętrzne | 3-punktowe białe obustronne zależne od kierunku jazdy |
| Gniazda zaczepu | NEM 362 z kinematyką krótkiego sprzęgu |
Informacja prawna dotycząca bezpiecznego użytkowania produktu: model przeznaczony dla dzieci powyżej 15 lat
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Roco H0 Dampflok Baureihe 95 der DR in Ep.IV | DC analog | Spur H0
Highlights:
- Ausführung mit Altbaukessel ohne Glocke
- Fein detailliert ausgeführtes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
- Ölbehälter mit Leiter
- Freistehende Kesselleitungen
- Filigrane Riffelbleche
- Mit feinen Metallradsätzen
- Beheimatung Rbd Erfurt, Bw Probstzella
Diese Dampflokgattung war die stärkste je von der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft beschaffte Tenderlok. Insgesamt wurden 45 Stück dieser gigantischen Maschine gebaut. Ihren Spitznamen „Bergkönigin“ bekam sie aufgrund der vorwiegenden Verwendung auf den Bahnstrecken Sonneberg–Probstzella, der Spessartrampe, der Frankenwaldbahn, der Geislinger Steige, der Schiefen Ebene und der Rübelandbahn. Nach dem 2. Weltkrieg gelangten 31 Lokomotiven der Baureihe zur Deutschen Reichsbahn. In den 1950er Jahren wurden Kesselausrüstung, Armaturen, Pumpen, Führerhaus usw. im Zuge der Instandhaltung den Gepflogenheiten der DR angepasst und somit auch weitgehend vereinheitlicht. Zwischen 1966 und 1972 wurden 24 Maschinen auf Ölhauptfeuerung umgebaut, 10 Loks erhielten einen Neubaukessel ohne Speisedom. Die Bahnstrecke Eisfeld–Sonneberg war das letzte Einsatzgebiet. Erst 1981 wurden die letzten Maschinen ausgemustert.
Informationen zum Modell:
- ohne Digitaldecoder
- mit Schnittstelle PluX22
- Betriebsart: 2-Leiter Gleichstrom DC
- Spurweite: H0 1/87
- Bahnen: DR
- Epoche: IV
- mit Haftreifen
- 3-Spitzenlicht, fahrtrichtungsabhängig
- NEM362 mit KK-Kinematik
- Mindestradius: 358 mm
- LüP: 174 mm