Wyszukiwarka
Newsletter
Podaj swój adres e-mail, jeżeli chcesz otrzymywać informacje o nowościach i promocjach.
Zaloguj się
Parowóz BR 18.5 , DCC, DRG, skala H0, FLEISCHMANN 411971
Opis
![]()
![]()


![]()
![]()

![]()
![]()
Parowóz BR 18.2 Niemieckich Kolei Rzeszy DRG.
| Producent | FLEISCHMANN |
| Numer katalogowy produktu | 411971 |
| Skala | H0 (1:87) |
| Właściciel taboru | DRG |
| Zasilanie | prąd stały |
| Epoka | II |
| Dekoder DCC | tak |
| Generator dźwięku | tak |
| Złącze dekodera | NEM 651 z gniazdem wtykowym |
| Oświetlenie zewnętrzne | 2-punktowe obustronne zależne od kierunku jazdy |
| Silnik | 5-biegunowy |
| Długość | 246 mm |
| Koło zamachowe | tak |
| Liczba osi | 3 w tym 4 napędzne w wózku |
| Obręcze gumowe | 2 |
Informacja prawna dotycząca bezpiecznego użytkowania produktu: model przeznaczony dla dzieci powyżej 15 lat
Modell mit digitalem, lastgeregeltem DCC-Sound-Decoder. Ein-/ausschaltbare konstante Zweilicht-Spitzenbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd.
Führerstand-Inneneinrichtung. Vorbildgetreuer Durchblick zwischen Kessel und Barrenrahmen. Bremsklötze in Radebene an Treib- und Laufrädern. Fahrgestell und Räder aus Metalldruckguss. Bewegliches Innentriebwerk mit Kropfachsnachbildung.
Motor mit Schwungmasse. Antrieb im Tender auf 4 Räder mit 4 Haftreifen. Niedrige Spurkränze . Lok-Tender-Kurzkupplung.
Kulissengeführtes Drehgestell an der Frontseite der Lok – anstelle der Kupplungsattrappe kann eine voll funktionsfähige Kupplung montiert werden.
PROFI-Kupplung mit Vorentkupplung am Tenderende.
Kulissenmechanik am Tenderende für echten Kurzkupplungsbetrieb.
Kupplungsaufnahme NEM 362