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Parowóz BR 01 193, DRG, skala 0, LENZ 40201-13
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do 30 dni roboczych
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Producent:
Kod produktu:
Le 40201-13
Opis
Parowóz BR 01 193 Niemieckich Kolei III Rzeszy DRG.
| Producent | LENZ |
| Numer katalogowy produktu | 40201-13 |
| Skala | 0 (1:43) |
| Właściciel taboru | DRG |
| Zasilanie | prąd stały |
| Epoka | II |
| Dekoder cyfrowy | tak |
| Generator dźwięku | tak |
| Meldunek zwrotny | RailCom |
| Długość | 532 mm |
| Minimalny promień toru | 787 mm |
| Generator dymu |
tak |
| Obręcze gumowe | 2 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 2-punktowe białe obustronne zależne od kierunku jazdy |
| Sprzęgi | firmy LENZ |
| Oświetlenie kabiny maszynisty | tak |
| Zderzaki sprężynowe | tak |
| Ilość osi napędzanych | 3 |
Informacja prawna dotycząca bezpiecznego użytkowania produktu: model przeznaczony dla dzieci powyżej 15 lat
Schlepptenderlok 01 193 der DRG, Epoche II, Wagner Windleitbleche, Rbd Köln Bw Deutzerfeld, Tender 2'2'T34, Frontschürze, passend zum Rheingold-Wagenset.
Diese Lok wird in einer kleinen, limitierten Auflage produziert.
- Decoder mit USP und Energiespeicher sowie zahlreichen Funktionen und Sound bereits integriert
- vorbildgerechter Lok-Tender-Abstand.
- Geräuschlose Motorregelung ermöglicht gleichmäßigen, ruckfreien Lauf und besonders gute Langsamfahreigenschaften
- Die Drehzahl des Motors wird durch einen auf der Motorachse montierten Winkel-Magnetsensor ermittelt
- Die Lampen sind mit wartungsfreien LEDs ausgerüstet
- Im Digitalbetrieb kann das Spitzenlicht vorne und hinten getrennt ein- und ausgeschaltet werden, die Helligkeit kann separat von anderen Beleuchtungen eingestellt werden
- Die Führerstandsbeleuchtung ist getrennt vom Spitzenlicht schaltbar, die - Helligkeit kann separat von anderen Beleuchtungen eingestellt werden
- Der Rangiergang verringert die Geschwindigkeit der Lok um ca. die Hälfte, Rangierbewegungen können also besonders feinfühlig durchgeführt werden; Rangierlicht bedeutet, dass sowohl die vorderen als auch die hinteren (weißen) Lampen unabhängig von der Fahrtrichtung eingeschaltet sind
Die Lenz'sche Lok-Tender-Kupplung
Diese Lok wird in einer kleinen, limitierten Auflage produziert.
- Decoder mit USP und Energiespeicher sowie zahlreichen Funktionen und Sound bereits integriert
- vorbildgerechter Lok-Tender-Abstand.
- Geräuschlose Motorregelung ermöglicht gleichmäßigen, ruckfreien Lauf und besonders gute Langsamfahreigenschaften
- Die Drehzahl des Motors wird durch einen auf der Motorachse montierten Winkel-Magnetsensor ermittelt
- Die Lampen sind mit wartungsfreien LEDs ausgerüstet
- Im Digitalbetrieb kann das Spitzenlicht vorne und hinten getrennt ein- und ausgeschaltet werden, die Helligkeit kann separat von anderen Beleuchtungen eingestellt werden
- Die Führerstandsbeleuchtung ist getrennt vom Spitzenlicht schaltbar, die - Helligkeit kann separat von anderen Beleuchtungen eingestellt werden
- Der Rangiergang verringert die Geschwindigkeit der Lok um ca. die Hälfte, Rangierbewegungen können also besonders feinfühlig durchgeführt werden; Rangierlicht bedeutet, dass sowohl die vorderen als auch die hinteren (weißen) Lampen unabhängig von der Fahrtrichtung eingeschaltet sind
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