Elektrowóz typu EP09-015 104E, DCC, PKP, skala H0, PIKO 97531

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Producent: PIKO
Kod produktu: Pi 97531

Opis

 

Elektrowóz EP09-015 104E Polskich Kolei Państwowych PKP

 
 Producent  PIKO
 Numer katalogowy
 97531
 Skala  H0 (1:87)
 Właściciel taboru  PKP
 Zasilanie  prąd stały
 Epoka  V
 Dekoder DCC  tak
 Złącze dekodera  NEM 658 PluX22 z gniazdem wtykowym
 Generator dźwięku  tak
 Oświetlenie wnętrza  nie
 Silnik  5-biegunowy
 Koło zamachowe  tak
 Obręcze gumowe  2
 Liczba osi  4
 Długość  193 mm
 Oświetlenie zewnętrzne   
 3-punktowe białe / 2-punktowe czerwone obustronne zależne od kierunku jazdy    
 Gniazda zaczepu  NEM 362 kinematyką krótkiego sprzęgła
 Linia produkcyjna  Expert

 

Informacja prawna dotycząca bezpiecznego użytkowania produktu: model przeznaczony dla dzieci powyżej 15 lat


PIKO Expert H0 Elektrolok EP09 015 der PKP in Ep. V | DCC Sound mit PluX22 | Spur H0 1/87.

Modellinformationen:

  • 2-Leiter Gleichstrom-System
  • mit PIKO TrainSound® Sounddecoder ausgestattet
  • LüP: 193 mm
  • Mindestradius: 358 mm
  • Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22
  • Anzahl Haftreifen: -
  • Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
  • Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
  • Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)

Produktinformationen:

  • Digital schaltbare Führerstandbeleuchtung
  • Digital schaltbare Maschinenraumbeleuchtung
  • Zwei Scherenstromabnehmer aus Metall
  • Stimmige Lackierung und Bedruckung
  • Detaillierte Einrichtungen
  • PIKO TrainSound® onboard

Zum Vorbild:

Für den schnellen Personenverkehr zwischen Warschau und Krakau benötigte die PKP Ende der 1980er-Jahre eine neue Lokbaureihe, die den Beanspruchungen des dauerhaften Verkehrs mit 160 km/h gewachsen war. Die ab 1973 aus der EU05 umgebauten Maschinen der Reihe EP05 waren zahlenmäßig begrenzt und in die Jahre gekommen. Daher konstruierte Pafawag in Breslau einen neuen Loktypen 104E. Die Maschinen erfüllten die in sie gesetzten Erwartungen umfänglich, sodass die PKP bis 1997 noch 45 weitere Maschinen erwarb. Die EP09 wurde flächendeckend eingesetzt und verdrängte die EP05 fast vollständig.

 


 

 

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