Menu
- Święta i ZIma(58)
- Kolejki dla dzieci(3)
- Kolejki dla poczatkujących(60)
- Modele RC(13)
- Modele PKP(397)
- Skala H0(331)
- Zestawy pociągów(12)
- Zestawy wagonów(37)
- Wagony osobowe(75)
- Wagony towarowe(104)
- Lokomotywy(125)
- Zestawy startowe(15)
- Skala TT(41)
- Skala N(21)
- Skala 0(2)
- Skala Z(2)
- Skala H0(331)
- Bony prezentowe(5)
- Modelarstwo kolejowe(7926)
- Budowa makiety i dioramy(4656)
- Modele gotowe kolekcjonerskie, modele sklejone(624)
- Figurki Kolekcjonerskie(13)
- Modele plastikowe - modele do sklejania(1803)
- Farby modelarskie i chemia(1002)
- Elementy fototrawione, dodatki do modeli(154)
- Narzędzia i akcesoria modelarskie(186)
- Modele do składania - EASY KIT(7)
- Modele STAR WARS(9)
- Skala 1:700(186)
- Skala 1:400(37)
- Skala 1:350(202)
- Skala 1:200(18)
- Skala 1:100(3)
- Skala 1:144(56)
- Skala 1:72(406)
- Skala 1:48(232)
- Skala 1:35(412)
- Skala 1:24(35)
- Skala 1:32(154)
- Skala 1:16(33)
- Pozostałe skale(50)
- Nowości
- Promocje
Wyszukiwarka
Newsletter
Podaj swój adres e-mail, jeżeli chcesz otrzymywać informacje o nowościach i promocjach.
Zaloguj się
Elektrowóz ET41, PKP Cargo, skala H0, PIKO 96395
dostępny na zamówienie
0
Opis
Elektrowóz ET41 Polskich Kolei Państwowych PKP CARGO
| Producent | PIKO |
| Numer katalogowy |
96936 |
| Skala | H0 (1:87) |
| Właściciel taboru | PKP |
| Zasilanie | prąd stały |
| Epoka | VI |
| Dekoder DCC | nie |
| Złącze dekodera | NEM 658 PluX22 z gniazdem wtykowym |
| Generator dźwięku | nie |
| Oświetlenie wnętrza | nie |
| Silnik | 5-biegunowy |
| Koło zamachowe | tak |
| Obręcze gumowe | 2 |
| Liczba osi | 8 |
| Długość | 367 mm |
| Oświetlenie zewnętrzne | 3-punktowe białe / 2-punktowe czerwone obustronne zależne od kierunku jazdy |
| Gniazda zaczepu | NEM 362 kinematyką krótkiego sprzęgła |
| Linia produkcyjna | Expert |
Informacja prawna dotycząca bezpiecznego użytkowania produktu: model przeznaczony dla dzieci powyżej 15 lat
PIKO Expert H0 Elektrolok der PKP Cargo in Ep. VI | DC analog mit PluX22 DSS | Spur H0 1/87.
Modellinformationen:
- 2-Leiter Gleichstrom-System
- Ohne Digitaldecoder
- LüP: 183 mm
- Mindestradius: 358 mm
- Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22
- Anzahl Haftreifen: 2
- Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
- Sound: PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56552
- Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
- Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
- Oberleitungsbetrieb möglich
Produktinformationen:
- Formvariante
- Digitale Schaltung der Führerstandbeleuchtung durch Nachrüstung eines Digitaldecoders
- Vier Scherenstromabnehmer aus Metall
- Hohe Zugkräfte
Zum Vorbild:
Von 1977 bis 1980 lieferte die Firma Cegielski aus Poznan unter der Baureihenbezeichnung ET 41 insgesamt 200 elektrische Doppellokomotiven für den schweren Güterzugdienst der Polnischen Staatsbahnen PKP. Die Hochleistungslokomotiven entstanden durch die Kombination von je zwei Lokomotiven, die konstruktiv auf der einteiligen EU 07 basierten. Anstelle der an den Kurzkupplungsenden nun fehlenden Führerstände setzte man Ballast zur Erhöhung der Reibungsmasse ein. Für den Güterzugdienst wurde der Rahmen vereinfacht und verstärkt. Im Alltagsbetrieb fand sich für die ET 41 ein breites Einsatzgebiet, wobei sie sich vor allem im schweren Gebirgsdienst in Südpolen bis heute bestens bewährt.