Menu
- Święta i ZIma(58)
- Kolejki dla dzieci(3)
- Kolejki dla poczatkujących(60)
- Modele RC(13)
- Modele PKP(397)
- Skala H0(331)
- Zestawy pociągów(12)
- Zestawy wagonów(37)
- Wagony osobowe(75)
- Wagony towarowe(104)
- Lokomotywy(125)
- Zestawy startowe(15)
- Skala TT(41)
- Skala N(21)
- Skala 0(2)
- Skala Z(2)
- Skala H0(331)
- Bony prezentowe(5)
- Modelarstwo kolejowe(7926)
- Budowa makiety i dioramy(4656)
- Modele gotowe kolekcjonerskie, modele sklejone(624)
- Figurki Kolekcjonerskie(13)
- Modele plastikowe - modele do sklejania(1803)
- Farby modelarskie i chemia(1002)
- Elementy fototrawione, dodatki do modeli(154)
- Narzędzia i akcesoria modelarskie(186)
- Modele do składania - EASY KIT(7)
- Modele STAR WARS(9)
- Skala 1:700(186)
- Skala 1:400(37)
- Skala 1:350(202)
- Skala 1:200(18)
- Skala 1:100(3)
- Skala 1:144(56)
- Skala 1:72(406)
- Skala 1:48(232)
- Skala 1:35(412)
- Skala 1:24(35)
- Skala 1:32(154)
- Skala 1:16(33)
- Pozostałe skale(50)
- Nowości
- Promocje
Wyszukiwarka
Newsletter
Podaj swój adres e-mail, jeżeli chcesz otrzymywać informacje o nowościach i promocjach.
Zaloguj się
Elektrowóz ET41, PKP, skala H0, PIKO 96386
dostępny na zamówienie
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
0
Opis
Elektrowóz ET41 Polskich Kolei Państwowych PKP.
| Producent | PIKO |
| Numer katalogowy |
96386 |
| Skala | H0 (1:87) |
| Właściciel taboru | PKP |
| Zasilanie | prąd stały |
| Epoka | IV |
| Dekoder DCC | nie |
| Złącze dekodera | PluX22 z gniazdem wtykowym |
| Generator dźwięku | nie |
| Oświetlenie kabiny maszynisty |
nie |
| Koło zamachowe | tak |
| Obręcze gumowe | 2 |
| Liczba osi | 8 |
| Długość | 183 mm |
| Minimalny promień toru | 358 mm |
| Linia produkcyjna | EXPERT |
| Oświetlenie zewnętrzne | 3-punktowe białe / 2-punktowe czerwone obustronne zależne od kierunku jazdy |
| Gniazda zaczepu | NEM 362 z kinematyka krótkiego sprzęgu |
nformacja prawna dotycząca bezpiecznego użytkowania produktu: model przeznaczony dla dzieci powyżej 15 lat
E-Lok ET41
Neuheit 2023
Druckvariante der ET41 PKP im Design der Epoche IV.
Die PIKO ET 41 verkörpert, wie das große Vorbild, eine übersichtliche, funktionssichere und wartungsarme Konstruktion. Als Doppellokomotive besteht das PIKO Modell aus einem Fahrzeugsegment mit Antrieb und einem antriebslosen Segment. Dank des kräftigen, mit zwei präzise ausgewuchteten Schwungmassen versehenen Motors und der Kardanwellenantriebe auf die beiden je zweiachsigen Drehgestelle besitzt die PIKO ET 41 sehr ausgeglichene Laufeigenschaften. Das hohe Eigengewicht sorgt im Zusammenwirken mit der diagonalen Haftbereifung der innen laufenden Achsen der angetriebenen Drehgestelle für vorbildgerecht hohe Zugkräfte. Da auch die vier Achsen des antriebslosen Segments zur Stromabnahme dienen und beide Segmente über eine stromführende Kurzkupplung verbunden sind, verfügt das Modell über eine außergewöhnlich sichere Stromabnahme über insgesamt 16 Räder.
Das Modell ist für Digitalbetrieb und Soundnachrüstung vorbereitet. Als Besonderheit ist die Umschaltung auf Oberleitungsbetrieb möglich.