Dekoder LokPilot V4.0 M4, MM/DCC/SX/M4, PluX22 NEM658, skala H0, ESU 64617

 

 

Tlumaczenie tekstu autorskie, autor nie wyraża zgody na kopiowanie: Adalbert Widera 

Dekodery cyfrowe serii + są wyposażone w funkcje RailCom. System RailCom umożliwia wzajemną komunikację między lokomotywą a centralą. Oprócz adresu lokomotywy są przekazywane poprzez tory inne dane z lokomotywy (np. aktuaalna prędkość lokomotywy, zawartość CV). Dane te są przekazywane i obrabiane poprzez system meldunkowy Railcombus-w PC za pomocą odpowiedniego oprogramowania. Mogą też być wyświetlane na urządzeniach współpracujących z RailCom (np. pilot sterujący LH100) lub obrabiane i wykorzystywane poprzez centrallę. (LZV100).

W praktyce oznacza to, iż lokomotywa z dekoderem RailCom automatycznie mlduje się w centrali. Programowania ręczne w centrali jest zbytezne.

 

Znakomitą cechą dekoderów z serii SILVER i GOLD jest posiadanie technologii ABC, która umożliwia precyyzjne i proste zatrzymywanie pojazdów przed sygnałami.. Przy zastosowaniu modułów hamowania z techlogią ABC manewr hamowania pociągów przed sygnałami jest łatwy do zrealizowania. W połączeniu ze stałą drogą hamowania precyzjne zatrzymanie przed sygnałami nie stwarza żadnych problemów. Rzeczą oczywistą jest przejazd pojazdów w przeciwnym kierunku.

Realizacja sygnału "wolna jazda" jest bezproblemowa poprzez ustawienie wymaganej prędkości jazdy przez CV bezpośrednio w dekoderze. Podczas manewru wyhamowywania lub wolnej jazdy możliwe jest bezproblemowo uruchomienie pozostałych funkcji w dekoderze, również odwrócenie procesu hamowania przy zmianie sygnału w semaforze. Za pomocą modułów hamowania-ABC-możliwe jest tworzenie ruchów wahadłowych z zatrzymaniem po drodze lub bez zatrzymania. Poza tym możliwe jest za pomocą modułó-ABC,BM3 tworzenie dowolnie długich odcinków blokowych. 

 

LokPilot V4.0 M4, Multiprotokoll MM/DCC/SX/M4, PluX22 NEM658

Betriebsarten
Der LokPilot V4.0 M4 beherrscht das Datenformat DCC ebenso wie Motorola, Selectrix und M4. Im DCC-Format sind 14-128 Fahrstufen so selbstverständlich wie 2- und 4-stellige Adressen und bis zu 28 Funktionen. Dank RailComPlus melden sich die Decoder an einer geeigneten Digitalzentrale vollautomatisch an.

Er beherrscht alle DCC Programmiermodi und kann mit kompatiblen Digitalzentralen sowohl gefahren als auch programmiert werden: Dank RailCom ist mit passenden Zentralen ein Auslesen der CV-Werte auf dem Hauptgleis möglich. Für Zentralen, die nur die CVs von 1-255 programmieren können existieren Hilfsregister.
Motorola®-Anwender profitieren von bis zu 28 Fahrstufen bei 255 Adressen. Drei weitere Motorola-Adressen ermöglichen die Auslösung von 16 Funktionen. Ein eingebauter Programmiermodus macht auch mit der ehrwürdigen Control Unit 6021 eine Umprogrammierung möglich.

Das M4-Protokoll gestattet eine automatische Anmeldung an mfx-kompatiblen Zentralen (z.B. Märklin Central Station oder mobile station). An diesen Zentralen ist auch eine Umprogrammierung möglich, ganz so wie Sie es von den Original Märklin Decodern gewohnt sind.

Der LokPilot V4.0 M4 Decoder erkennt die Märklin Bremsstrecken ebenso wie ZIMO HLU Bremsbefehle oder das Lenz ABC System. Auch das Bremsen mit DCC-Bremsbausteinen oder mit Gleichspannung ist möglich. Darüber hinaus hält er auch bei einer Selectrix Bremsdiode an.

Der LokPilot 4.0 M4 Decoder kann auf analogen Gleich- und Wechselstrombahnen eingesetzt werden. Der Decoder schaltet zwischen den Betriebsarten vollautomatisch „on-the-fly“ um. Meist muss nichts eingestellt werden.

Motorsteuerung
Der LokPilot V4.0 M4 Decoder ist mit einer Motorsteuerung der fünften Generation ausgestattet. Mit Hilfe von 5 Parametern kann die Lastregelung entweder manuell an das Modell angepasst werden, oder der Decoder misst mittels „Auto-Tune“ die Motoreigenschaften in einem Testlauf aus und stellt sich selbst passend ein. Nie war die Anpassung an Motoren einfacher. ESU Decoder steuern alle Motortypen, egal ob Märklin Motoren, Fleischmann Rundmotoren oder Glockenankermotoren (z.B. Faulhaber) oder Mittelmotoren mit Schwungmasse(n). Mit Dynamic Drive Control (DDC) begrenzen Sie den Einfluss der Lastregelung und können im Bahnhofsbereich feinfühlig regeln, während die Lok bei Bergauffahrt vorbildgetreu langsamer wird. SoftDrive Sinusmotoren, wie Sie in vielen Märklin Modellen verwendet werden, können ebenfalls vom LokPilot V4.0 Decoder angesteuert werden. Dank SUSI klappt dies auch mit Trix-Loks.

Funktionen
Der LokPilot V4.0 M4 Decoder besitzt mindestens vier Funktionsausgänge, die PluX16-Version sogar sechs. Daneben sind (bei 21MTC) zwei unverstärkte Ausgänge vorhanden, die in Verbindung mit passenden Adapterplatinen (z.B. ESU 51968) ebenfalls für die Steuerung von Licht- und Sonderfunktionen benutzt werden können. Alle wichtigen Lichtfunktionen sind vorhanden. Die Helligkeit jedes Ausgangs kann separat eingestellt werden. Der Decoder beherrscht das automatische An- und Abrücken beim Entkuppeln für ROCO, Krois und Telex-Kupplungen.

Betriebssicherheit
An den LokPilot V4.0 M4 können Sie wie an alle anderen ESU Decoder der 4. Generation auf Wunsch ein Powerpack anschließen (ESU Art.Nr. 54670, siehe »Zubehör«).

Schutz
Selbstverständlich sind alle Funktionsausgänge sowie der Motorausgang gegen Überlastung geschützt