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Spalinowóz V200 ST44, PKP, skala H0, PIKO 52804

Opis
Elektrowóz ET22 Polskich Koleji Państwowych PKP.
Producent | PIKO |
Numer katalogowy | 52804 |
Skala | H0 (1:87) |
Właściciel taboru | PKP |
Zasilanie | prąd stały |
Epoka | IV |
Dekoder DCC | nie |
Złącze dekodera | PluX22 z gniazdem wtykowym |
Generator dźwięku | nie |
Linia produkcyjna | Expert |
Koło zamachowe | tak |
Obręcze gumowe | 2 |
Liczba osi | 6 |
Długość | 202 mm |
Oświetlenie zewnętrzne | 3-punktowe białe / 2-punktowe czerwone obustronne zależne od kierunku jazdy |
Gniazda zaczepu | NEM 362 z kinematyką krótkiego sprzęgu |
Informacja prawna dotycząca bezpiecznego użytkowania produktu: model przeznaczony dla dzieci powyżej 15 lat
Das neu entwickelte Modell der ST44 gibt mit seinem gelungenen Formenbau das charakteristische Erscheinungsbild die polnische Variante der M62 konsequent wieder.
Wie die PIKO Modelle der V200 DR überzeugt die ST44 mit einem kräftigen, mit zwei präzise ausgewuchteten Schwungmassen versehenen Motor und ausgezeichneten Fahreigenschaften. Auf den beiden innen laufenden Achsen der Drehgestelle sitzen in diagonaler Anordnung zueinander zwei Räder mit Haftreifen für hohe Zugkräfte.
Das PIKO Modell der ST44 verfügt darüber hinaus über eine feinste Lackierung und Bedruckung, angesetzten Griffstangen, scharf gravierte Drehgestellblenden, Maschinenraumeinrichtungen, serienmäßig eingebaute, mit einem PluX22 Decoder digital schaltbare Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung und fahrtrichtungsabhängig funktionierende Schlusslichter.
Das Fahrzeug ist für eine einfache Nachrüstung mit Sound und größtmöglichem Lautsprecher vorbereitet. Bremsschläuche zum Nachrüsten liegen bei.
With its well-made mould construction, the newly developed model of the ST44
consistently reproduces the characteristic appearance of the Polish version of the M62.
The ST44 convinces - just as the PIKO models of the V200 DR - with a powerful engine equipped with two precisely balanced flywheel masses and excellent running characteristics. On the two inside running axles of the bogies, two wheels are arranged diagonally to each other. These wheels have traction tires for high tractions. Furthermore, the PIKO model of the ST44 has finest paining and printing, applied handle bars, sharply engraved bogie bezels, engine room equipment, driver’s cab and engine room lighting that is installed as standard and can be switched digitally using a PluX22 decoder and rear lights functioning depending on the direction of travel. The vehicle is prepared for easy retrofitting with sound and largest possible speaker.
Brake hoses for retrofitting are enclosed.