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Elektrowóz typu ET22, DCC, PKP , skala H0, PIKO 96346
Opis
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Elektrowóz ET22 Polskich Kolei Państwowych PKP CARGO
| Producent | PIKO |
| Numer katalogowy |
96346 |
| Skala | H0 (1:87) |
| Właściciel taboru | PKP |
| Zasilanie | prąd stały |
| Epoka | VI |
| Dekoder DCC | tak |
| Złącze dekodera | NEM 658 PluX22 z gniazdem wtykowym |
| Generator dźwięku | Tak |
| Oświetlenie wnętrza | tak |
| Silnik | 5-biegunowy |
| Koło zamachowe | tak |
| Obręcze gumowe | 2 |
| Liczba osi | 6 |
| Długość | 221 mm |
| Oświetlenie zewnętrzne | 3-punktowe białe / 2-punktowe czerwone obustronne zależne od kierunku jazdy |
| Gniazda zaczepu | NEM 362 kinematyką krótkiego sprzęgła |
| Linia produkcyjna | Expert |
Informacja prawna dotycząca bezpiecznego użytkowania produktu: model przeznaczony dla dzieci powyżej 15 lat
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PIKO Expert H0 Elektrolok ET22 der PKP Cargo in Ep. VI | DCC Sound mit PluX22
Spur H0 1/87.
Modellinformationen:
- 2-Leiter Gleichstrom-System
- mit PIKO Sounddecoder ausgestattet
- LüP: 221 mm
- Mindestradius: 358 mm
- Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22
- Anzahl Haftreifen: 2
- Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
- Sound: PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #56569
- Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot
- Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22 Decoder)
Produktinformationen:
- Digital schaltbare Führerstandbeleuchtung
- Digital schaltbare Maschinenraumbeleuchtung
- Zwei Scherenstromabnehmer aus Metall
- Detaillierter Dachgarten
- Exakt umgesetzte Lampenbereiche
- Zinkdruckgussrahmen
- Vorbildgerechter Sound
Zum Vorbild:
Die sechsachsige elektrische Lokomotive der Baureihe ET22 der PKP wurde von 1969 bis 1990 in insgesamt 1.183 Einheiten geliefert und stellte damit die meistgebaute E-Lok Polens und ganz Europas dar. Bei einer Stundenleistung von 3.120 kW und 125 km/h Höchstgeschwindigkeit vermochten die universellen Maschinen über 3000 t schwere Güterzüge mit 70 km/h zu befördern. Vor voll ausgelasteten Reisezügen bis zu 700 t erreichten die 120 t schweren CoCo- Loks problemlos die Maximalgeschwindigkeit von 125 km/h. Fast überall im elektrifizierten PKP-Netz anzutreffen, überzeugte die ET22 mit einem zeitlos elegant wirkenden Erscheinungsbild, das ihr in Polen zu hoher Popularität verhalf.