Elektrowóz typu Rh1116 Austriackich Koleji Federalnych ÖBB.
Producent
ROCO
Numer katalogowy
73238
Skala
H0 (1:87)
Właściciel taboru
ÖBB
Zasilanie
prąd stały
Epoka
VI
Dekoder DCC
tak
Generator dźwięku
tak
Złącze dekodera
PluX22 z gniazdem wtykowym
Silnik
5-biegunowy
Koło zamachowe
tak
Obręcze gumowe
2
Długość
221 mm
Oświetlenie zewnętrzne
3-punktowe białe / 2-punktowe czerwone obustronne zależne od kierunku jazdy
Zaczepy
gniazda wg NEM 362 z kinematyką krótkiego sprzęgu
Liczba osi
4 w tym 4 napędzane
Pobór prądu
dół -koła / góra-pantografy
Informacja prawna dotycząca bezpiecznego użytkowania produktu: model przeznaczony dla dzieci powyżej 15 lat
Elektrolokomotive 1116 158 der Österreichischen Bundesbahnen im "Licht ins Dunkel" Sonderdesign, Epoche VI. Modell mit digital schaltbaren Soundfunktionen. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf vier Achsen, zwei Haftreifen. NEM 362 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik. 3-Licht-Spitzenbeleuchtung weiß/rot auf LED-Basis mit im Digitalbetrieb schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzenlicht- oder Schlusslicht. PluX22 Schnittstelle. Gemeinsam mit den ÖBB wurde die 1116 158 am 23. November von Verkehrsminister Jörg Leichtfried, Kurt Nekula, Präsident des Vereins "Licht ins Dunkel" und dem ÖBB Vorstandsvorsitzenden Andreas Matthä vorgestellt und wird für rund ein Jahr im hochwertigen Reisezugverkehr eingesetzt
Electric locomotive 1116 158 of the Austrian Federal Railways with Licht ins Dunkel-Design. Epoch VI. The model is equipped with a 22 pole PluX Interface, LED lights that change with the direction of travel. Motor with flywheel. Drive on all four axles, two of them have traction tyres. Coupler pocket according to NEM 362 standards and close coupling mechanism. With digitally switchable sound functions. Together with the ÖBB, the 1116 158 was presented on 23 November by the austrian Minister of Transport Jörg Leichtfried, Kurt Nekula, President of the “Licht ins Dunkel” association and the chairman of the ÖBB board Andreas Matthä, and was used for around a year in high-class passenger routes